El nuevo Puente Santo supera con éxito la prueba de carga

El consejero de Obras Públicas, José Ballesta, el director general de Carreteras, José Guijarro, el alcalde de Cehegín, José Soria, y los concejales de Obras y Servicios y Urbanismo, Juan Antonio Chico y Gregorio Morales, respectivamente, han estado presentes en la prueba de carga del nuevo Puente Santo, último paso para su reciente inauguración.

Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

0 comentarios en El nuevo Puente Santo supera con éxito la prueba de carga

  1. mari
    12 enero, 2010 a las 0:00

    esta muy bien pero veremos a ver lo que dura como esta mas vigilancia por favor

  2. ...
    12 enero, 2010 a las 0:00

    volveremos a los viejos tiempos de botelleo, ya era hora

  3. ...
    12 enero, 2010 a las 0:00

    va como critica…

  4. luis
    12 enero, 2010 a las 0:00

    no creo que nadie haga botelleo allí pues no creo que esten dispuestos a pagar 150 euros por cabeza de multa

  5. luis
    13 enero, 2010 a las 0:00

    En Cehegín está prohibido el botelleo, en su Casco Urbano, por Ordenanza Municipal, lo que quiere decir que cualquier persona que lo haga incumple esta ordenanaza y puede ser multado.

  6. moni
    13 enero, 2010 a las 0:00

    Esta muy bien que Cehegín se renueve pero … a quien se le ha ocurrido poner esos bordillos tan insignificantes que solo sirven para tropezar y caerse???? Normalmente la función de un bordillo es separar la acera de la calzada, por lo que se le da una altura respecto a esta última de unos 10-20 cm. En algunos sitios incluso se pone bastante alta para que los coches tengan dificultad para subirse.
    Cuando la calle pasa a ser de prioridad para el peatón, la lógica es que acera y calzada estén a la misma cota y que el pavimento adoquinado haga que los coches vayan más despacio.
    Yo creo que solo poniendo la pieza de Caramiel a la misma y todo (acera, calzada) a la misma altura hubiera quedado mejor tanto estética como funcionalmente. Ahora ya no se puede solucionar, pero espero que lo tengan en cuenta para futuras intervenciones de este tipo.

  7. ceheginera
    15 enero, 2010 a las 0:00

    HA QUEDADO MUY BONITO.(aunque pienso que ese dinero del plan e, que estan repartiendo por toda España, al final lo vamos a pagar muy caro)
    Por otro lado veo muy bien que multen a los que esten haciendo botellon, eso a pesar de que yo tengo una hija con 15 años que tambien hara botellon por desgracia.LA VERDAD ES QUE VERIA MEJOR QUE LA MULTA LA ASUMIERAN LOS CHICOS-AS CON TRABAJOS PARA LA COMUNIDAD a ver si así van espabilando

  8. Anónimo
    18 enero, 2010 a las 0:00

    Si toda la calle y el jardín se ha kedado genial, pero la única pega es k las aceras son algo bajas y apenas se distingue, entre calzada y acera, y sobre todo los coches estacionados en dichas aceras, los peatones ya no sabemos por donde andar, por que hay coches estacionados a ambos lados de la calle, le tendrían k dar una solucion a esto.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

Cuenta con dos carriles de circulación, grandes aceras y barandas, por lo que se podrá transitar también a pie. Además, se ha instalado señalización vertical y horizontal y balizamiento, por lo que, según el alcalde, 'vamos a inaugurar este puente en 10 o 12 días'.

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Cuatro camiones de gran tonelaje, 'con más peso del que llevará en su día el puente', según Ballesta, han circulado por diferentes puntos de la infraestructura, además de quedar estacionados en puntos fijos, con el fin de comprobar la resistencia de la misma.

El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

Con el nuevo Puente Santo ya terminado, sólo falta instalar el alumbrado, apostándose por una suave iluminación sobre sus pretiles, 'ya que de esta forma no quitará vistosidad a esta parte del Casco Antiguo', según los técnicos.

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El resultado de esta prueba ha resultado todo un éxito, corroborando la buena ejecución que se ha llevado a cabo durante la construcción de este paso elevado sobre el Río Argos, 'que resolverá los problemas de los agricultores de la zona, el acceso a la pedanía de Canara y al polígono industrial del Agua Salada, mejorando la seguridad de los conductores', afirmaba Soria.

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